فرودگاه بينالمللي هنگكنگ
فرودگاه بينالمللي هنگكنگ كه در نظرسنجي موسسه معتبر اسكاي تراكس (كه يك موسسه نظرسنجي معتبر و بينالمللي است و با نظرسنجي از مسافراني كه دايم در حال سفر با هواپيما هستند و از فرودگاههاي مختلف دنيا ديدن و استفاده كردهاند تحقيقات خود را تكميل ميكند.) بهترين فرودگاه سال 2008 شناخته شد، يكي از بزرگترين و مهمترين فرودگاههاي دنياست كه هاب هوانوردي جنوبشرق آسيا و شاهراه ارتباطي چين،خاوردور و جنوب شرق قاره كهن است.
اين فرودگاه در زبان محلي به فرودگاه "چكلاپكوك" معروف است و در سطح بينالمللي با كدهاي شناسايي (VHHH ايكايو) و (HKG ياتا) شناخته ميشود.
آغاز فعاليت فرودگاه هنگكنگ به كمتر از 10 سال پيش باز ميگردد. اين فرودگاه در ششم ژوييه سال 1998 با نشستن يك فروند هواپيماي خطوط هوايي كتي پاسيفيك رسما افتتاح و جايگزين فرودگاه قديمي "كايتاك "گرديد. اين فرودگاه در مدت تنها يك دهه فعاليت، موفق شده است هفت بار، از ديدگاه اسكاي تراكس، بهترين فرودگاه جهان لقب گيرد. فرودگاه هنگ كنگ در سال 2001 تا 2005، 2007 و 2008 فرودگاه برتر جهان نام گرفته است. اين فرودگاه، همچنين، در سال 2006 دومين فرودگاه جهان از ديد گاه مسافران بوده است.
بخش بزرگي از فرودگاه بينالمللي هنگكنگ بر روي يك جزيره مصنوعي قرار دارد كه با احياي زمينهاي دريا ايجاد شده است. جزيره مذكور به دهكده تاريخي "تانگچانگ " متصل است كه در حال حاضر به شهري كوچك تبديل شده و سالانه پذيراي ميليونها گردشگر از اقصي نقاط جهان است.
اين فرودگاه يكي از پرترافيكترين فرودگاههاي جهان است كه هاب اصلي خطوط هوايي كتي پاسيفيك و تعدادي از شركتهاي هواپيمايي كوچك، مانند هنگكنگايرلاينز است.
دولت محلي هنگكنگ فرودگاه بينالمللي اين جزيره را با هدف تبديل آن به هاب جنوب شرق آسيا احداث كرد و جالب اين كه كليه پروژههاي مرتبط با صنعت حمل و نقل، از جمله جادهسازي، احداث خطوط ريلي و پلسازي با هدف تسهيل ارتباط ساكنان جزيره با فرودگاه انجام ميشود. چين، همچنين، براي جذب مسافر و كالاي بيشتر و امكان رقابت با فرودگاههاي بزرگ منطقه، اقدام به احداث ترمينال مجهز اتوبوسراني و ايجاد سامانه قايقهاي تندرو در بندر هنگكنگ نموده است تا ساكنان شهرهاي مختلف چين، به ويژه سا كنان اطراف دلتاي رودخانه مرواريد، بتوانند بهراحتي به فرود گاه دسترسي داشته باشند.
فرودگاه بينالمللي هنگكنگ در طول شش سال و با هزينهاي بالغ بر 20 ميليارد دلار ساخته شده است. طبق كتاب ركوردهاي گينس، بناي اين فرودگاه جزو 10 پروژه بزرگ عمراني دنيا و يكي از شاهكارهاي معماري جهان در قرن گذشته به شمار ميرود.
از ويژگيهاي بارز اين فرودگاه ميتوان به فضاي وسيع ترمينال يك آن اشاره كرد. اين ترمينال كه در فضايي به وسعت 550 هزار مترمربع ساخته شده است، از لحاظ وسعت يكي از بزرگترين ترمينالهاي مسافري فرودگاههاي جهان است. نكته قابل توجه در خصوص ترمينال مذكور اين است كه به رغم وسعت زياد، مسافران هنگام تردد در آن، با كوچكترين مشكلي مواجه نمي شوند؛ چرا كه طراحي ساده و استفاده مناسب و موثر از تابلو هاي راهنما، مانع از بروز هر گونه مشكلي شده است. وجود سامانههاي خودكار انتقال مسافر نيز موجب ميشود تردد مسافران در داخل ترمينال تسهيل شود.
فرودگاه هنگكنگ داراي دو باند موازي به طول 3800 متر و عرض 60 متر ميباشد كه اين باندها امكان پذيرش كليه هواپيماهاي پهنپيكر و هواپيماهاي نسل جديد را در فرودگاه فراهم ساختهاند.باندهاي اين فرودگاه، در مجموع، امكان بيش از 60 نشست و برخاست را در ساعت فراهم ميسازند.
فرودگاه هنگكنگ در سال 2005 از لحاظ ترافيك مسافري سومين فرودگاه پرترافيك آسيا و از لحاظ ترافيك باري، دومين فرودگاه اين قاره بوده است. حدود 85 شركت هواپيمايي بينالمللي در اين فرودگاه مستقر هستند كه روزانه 760 پرواز به 150 نقطه دنيا انجام ميدهند. همچنين، علاوهبر پروازهاي برنامهاي، در هر هفته به طور متوسط، 31 پرواز غيربرنامهاي نيز از فرودگاه بينالمللي هنگكنگ انجام ميشود.
طرح جامع اين فرودگاه، با نام "هنگکنگ 2030"، در دست مطالعه است و انجام فعاليتهاي عمراني و توسعه فرودگاه، ازجمله گسترش راههاي دسترسي به فرودگاه، توسعه ترمينالها و آشيانهها، و مهمتر از همه ساخت باند سوم، در مرحله امكانسنجي است. گفتني است كارشناسان معتقدند هزينه ساخت باند سوم، از هزينه ساخت كل فرودگاه فراتر خواهد رفت؛ زيرا تحقق اين امر مستلزم احياي آب دريا در مناطق بسيار عميق است.
برگرفته شده از ماهنامه شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور