واحد توجیه پرواز BRIEFING
خلبان ابتدا در روی زمین و قبل از پرواز به واحد توجیه پرواز رجوع کرده٬ اطلاعات مربوط به پرواز خود را از این قسمت دریافت میکند. گرچه این واحد مستقیمآ به امر کنترل پروازها نمیپردازد ولی بهطور جانبی در امر کنترل پرواز نقش موثری دارد. در این قسمت خلبان به توصیههای متصدیان مربوط توجه میکند و راهنماییهای لازم را از آنان کسب مینماید.
این واحد اطلاعاتی در مورد وضعیت کلیه فرودگاههای کشور و فرودگاههای بین المللی٬ وسایل ناوبری و مخابراتی آنها و سایر اطلاعات لازم را در اختیار خلبانها قرار میدهد. اطلاعاتی از قبیل بسته بودن یا خرابی باند فرودگاهها یا خرابی وسایل ناوبری و مخابراتی و غیره توسط این واحد در اختیار خلبانان قرار میگیرد.
پس از اینکه خلبان با استفاده از اطلاعات و راهنماییهای دریافتی از واحد توجیه پرواز خود را با مسیر پروازی مورد نظرش کاملآ توجیه نمود بایستی مشخصات پرواز خود را در فرم مخصوص بهنام طرحپرواز منعکس نموده و طرحپرواز را تسلیم متصدی توجیه پرواز نماید. این فرم باید حداقل یک ساعت قبل از پرواز تسلیم واحد اجازه پرواز گردد تا پس از بررسی و تایید متصدی اجازه پرواز به سایر واحدهای کنترل پرواز و دوایر ذینفع ارسال گردد. در دست داشتن این اطلاعات به کنترل و مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) امکان میدهد که از مراحل مختلف و مشخصات پروازها اطلاعات کامل داشته باشد. مطالب مندرج در طرح پرواز به مسوولین تجسس و نجات٬ امکان میدهد که در صورت وقوع حادثهای برای هواپیما یا در صورت دیر رسیدن آن به فرودگاه مقصد از مسیر و وضعیت آن اطلاعاتی داشته باشد تا به کمک آن اطلاعات٬ اقدام لازم را در جهت نجات هواپیما بهعمل آورد. لازم به ذکر است که اطلاعات مندرج در طرحپرواز به واحدهای مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) در داخل و خارج از کشور که در رابطه با پرواز هستند توسط دستگاههای مخابراتی هواپیمایی کشوری ارسال میگردد.
تصحیح شده از: http://www.aviation-safety.blogfa.com