تکنولوژی track jet و استفاده آن در سطح باندها
به مدت بیش از 30 سال است که کارخانه weigel روشهای نو و تخصصی «آب فشار خیلی قوی» را توسعه داده است.
سیستم track jet که در سال 1997 توسط weigel توسعه پیدا کرده است اولین سیستم فشار قوی آب برای از بین بردن رد لاستیک هواپیما و رنگ خطکشی در باند فرودگاهها و دیگر سطوح میباشد.
اولین محصول
اولین محصول سیستم به یک پیمانکار فرودگاهی بینالمللی در آسیا در سال 1998 فروخته شد.
امروزه تکنولوژی track jet در فرودگاههای بینالمللی دارای استانداردهای لازم میباشد که بتواند رد لاستیک هواپیما و رنگ خطکشی باند و بنزین و یا روغن نشت شده از هواپیما که در سطح باند یا پارکینگ مانده است را تمیز کند.
مشتریهای جهانی این سیستم قبلا 30 سیستم track jet را خریداری نمودهاند که این تعداد بیش از تعداد سیستمهای تمام رقبای این محصول میباشد.
فرودگاههای بینالمللی به تکنیک پیشرفته این سیستم اعتماد دارند و به این خاطر است که از track jet در حدود 150 فرودگاه در جهان استفاده میشود.
محصولات ارتقا یافته
بخاطر موفقیت این سیستم و بخاطر اینکه این تکنولوژی بر اساس آخرین تکنولوژی پیشرفته و روز دنیا است؛ این کارخانه دو سیستم جدید را در سال 2010 ارتقا داده است:
اولی، سیستم peeuet است که قادر است تمام موادی که در خط کشی به کار میرود از قبیل رنگ، ترموپلاستیک، پلاستیک سرد و ... را با هزینه عملیاتی خیلی کم، تمیز نماید.
و سیستم بعدی budjet است که در فرودگاههای کوچکتر به کار میرود و مدیران فرودگاهی که از هزینه آگاه هستند میتوانند این تکنولوژی را در فرودگاههای خود به کار ببرند چون بهصرفه است.
ایمنی باند با استفاده از این تکنولوژی، تضمین است چون دارای تکنیک فشار قوی آب از نوع پیشرفته است.
مشخصهها
تمام این سیستمها دارای مشخصههای منحصر به فرد هستند؛
اولا کارآمد هستند و در هر نوع سطحی استفاده میشوند و هیچ آسیبی به جنس و سطح باند وارد نمیکنند.
دوما از لحاظ هزینه، اقتصادی هستند و با سایر وسایط نقلیه فرودگاهی، رقابتپذیر هستند.
سوما طراحی جز به جز و دقیق دارند و دارای قابلیت مانور زیاد و همهکاره هستند.
چهارما دارای مواد شیمیایی نیستند و آب کمی را مصرف میکنند.
Track jet برای از بین بردن مواد، فقط از آب استفاده میکند. و دارای تنوع کاربردی می باشد (برای بازسازی دوباره سطوح، بنزین ریخته شده، روغن ریخته شده، رنگ خطکشی باند، رد لاستیک، ...)
این سیستم دارای ریسکهای پایین امنیتی است و دوستدار محیط زیست و هیچگونه مواد و افزودنیهای شیمیایی در آن استفاده نشده است.
این وسیله، مصرف بنزین خیلی کمی دارد و آب خیلی کمی هم استفاده میکند و بلافاصله خشک میشود و در سطوح دارای ترددهای زیاد هم استفاده میشود و هیچ FOD را روی سطح باقی نمیگذارد (FOD مخفف Foreign Object Damage به معنی شی خارجی در روی سطح باند است).
همچنین در اولین فرصت ممکن،(موقعی که توسط مراقبت پرواز تشخیص داده شود) سریعا از باند خارج و باند را تخلیه میکند. از این سیستم در 150 باند در کل جهان استفاده میشود. این فنآوری، ساخت کشور آلمان است.
تهیه و ترجمه از مجله Airports توسط مهندس قاسمزاده
کنترلر برج مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) فرودگاه تبریز